2022年注塑模具加工及模具加工技术重要发展方向
4、先进的快速注塑模具制造技术
（1）、激光快速成型技术(RPM)开展讯速，我国已到达国际水平，并逐步完结商品化。世界上已经商业化的快速成形工艺首要 有SLA(立体光刻)、LOM(分层分体制造)、SLS(挑选性激光烧结)、3D-P(三维印刷)。
清华大学引进了美国3D公司的 SLA250(立体光刻或称光敏树脂激光固化)设备与技术并进行开发研究，经几年极力，多次改善，完善、推出了“M-RPMS-型多功用快速原型制造系 统”(具有分层实体制造-SSM、熔融揉捏成型-MEM)，这是我国自主常识产权的世界仅有具有两种快速成形工艺的体系(国家专利)，具有较好的功用价格 比。
（2）、无模多点成形技术是用高度可调的冲头集体替代传统模具进行板材曲面成形的又一先进制造技术，无模多点成形体系以 CAD/CAM/CAT技术为首要手法，快速经济地完结三维曲面的主动成形。吉林工大承当了有关无模成形的国家重点科技攻关项目，已自主规划并制造了具有 国际领先水平的无模多点成形设备。
我国这项技术与美国的麻省理工学院、日本东京大学、日本东京工业大学比较，在理论研究和实际运用方面 均处领先地位，现在正向着推广运用方面开展。 3、树脂冲压模具初次在国产轿车的试制中得到成功运用。一汽模具制造有限公司规划制造了12套树脂模具用于全新小红旗轿车的改型试制，这12套模具分别是 行李箱、发动机罩、前后左右翼子板等大型凌乱内外掩盖件的拉延模具，其首要特征是模具型面以CAD/CAM加工的主模型为基准，选用瑞士汽巴精化的高强度 树脂浇注成形，凸凹模空隙选用进口专用蜡片精确控制，模具的尺寸精度高，制造周期可缩短二分之一至三分之二，制造费用可节省1000万元左右(12套模 具)。为我国轿车试制和小批量出产开辟了一条新途径，属国内首创。瑞士汽巴精化有关专家以为可达90年代国际水平。
5、现场化的注塑模具检测技术
精细模具的开展，对测量的要求越来越高。精细的三坐标测量机，长期以来受环境的限制，很少在出产现场运用。新一代三座标测量机基 本上都具有温度补偿及选用抗振资料，改善防尘办法，进步环境适应性和运用可靠性，使其能便当地设备在车间运用，以完结测量现场化的特征。
6、镜面抛光的模具表面工程技术
高光抛面模具资料不单是化学成分问题，更首要的是冶炼时要求选用真空脱气、氩气保护铸锭、垂直连铸连轧、柔锻等一系列先进工艺，使镜面模具钢具内部缺陷少、杂 质粒度细、弥散程度高、金属晶粒度细、均匀度好等一系列优点，以到达抛光至镜面的模具钢的要求。
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